chevrolet trailblazer 2026
Toyota SW4 e Chevrolet TrailBlazer vivem momentos antagônicos, enquanto a SW4 é um dos carros mais vendidos do país a TrailBlazer tem volume de vendas bastante tímido, enquanto no mês passado a SW4 vendeu 1.600 exemplares o SUV da Chevrolet emplacou somente 173 unidades. Apesar disso, o TrailBlazer segue firme no mercado, nesse mês chegou as lojas sua linha 2026, com preço de R$ 405.590 o carro traz como principal novidade a introdução do assistente de permanência em faixa ativo, que agora corrige a trajetória do veículo de forma automática, substituindo o antigo alerta de saída de faixa, que apenas avisava o motorista.
Índice desta matéria
O sistema de correção de saída de faixa “Lane Assist” se soma ao pacote de segurança já presente na Trailblazer, que inclui monitoramento de ponto cego, alerta de tráfego cruzado traseiro, frenagem automática de emergência frontal com detecção de pedestres, controle de oscilação de trailer e reboque, além de farol alto automático.
Porém infelizmente e estranhamente a Chevrolet Trailblazer ainda não conta com piloto automático adaptativo ACC, enquanto os rivais como Toyota SW4 e Mitsubishi Pajero Sport já contam com ACC.
Em relação a linha 2025 a Chevrolet TrailBlazer 2026 ficou mais cara, custa R$ 13,000 a mais, partindo agora de R$ 405.590 em versão única de acabamento, lembrando que a Mitsubishi Pajero Sport parte de R$ 355.990 e vai até R$ 432.990 e a Toyota SW4 R$ 408.900 alcançando até salgados R$ 465.190.
Oficialmente a TrailBlazer 2026 conta com duas versões, porém apenas a top de linha High Country está disponível a pessoas físicas, então podemos dizer que ele é oferecido em versão única ao publico comum.
Sob o capo o SUV de sete lugares da Chevrolet traz o conhecido motor 2.8L Turbodiesel de 207 CV e 52 kgfm de torque, aliado ao câmbio automático de oito marchas e tração 4×4 com acionamento eletrônico.
O desempenho agrada: aceleração de 0 a 100 km/h em 9,5 segundos e velocidade máxima de 180 km/h. O consumo declarado é de 9,5 km/l na cidade e 11,6 km/l na estrada. Dados muito interessantes pelo porte do carro, o Trailblazer apresenta um consumo competitivo e aceleração mais rápida entre os três.
Lembrando que a Toyota SW4 usa um 2.8 de 204 cv e 50,9 kgfm de torque, enquanto o Pajero Sport é o mais fraco dessa turma, aposta no 2.4 de 190 cv e 43,9 kgfm de torque.
| Característica | Chevrolet Trailblazer 2026 High Country | Mitsubishi Pajero Sport 2025 | Toyota SW4 2026 |
|---|---|---|---|
| Motor | 2.8L turbo diesel, 4 cilindros, 207 cv, 52 kgfm | 2.4L turbo diesel, 190 cv (varia conforme versão), torque ~43 kgfm | 2.8L turbo diesel, 204 cv, torque 50,9 kgfm |
| Transmissão | Automática de 8 marchas | Automática de 8 marchas | Automática de 6 |
| Tração | 4×4 temporária | 4×4 com sistema Super Select 4WD-II | 4×4 permanente ou temporária (varia conforme versão) |
| Dimensões (CxLxA) | 4.887 x 1.902 x 1.848 mm | Aproximadamente 4.785 x 1.815 x 1.805 mm | Aproximadamente 4.795 x 1.855 x 1.835 mm |
| Entre-eixos | 2.845 mm | 2.800 mm | 2.740 mm |
| Altura em relação ao solo | 232 mm | 236 mm | 279 mm |
| Tanque de combustível | 76 litros | 68 litros | 80 litros |
| Capacidade | 7 lugares | 7 lugares | 5 / 7 lugares |
| Porta-malas (7 lugares) | 205 litros (com 3ª fileira), até 1.830 litros (bancos rebatidos) | Aproximadamente 230 litros (7 lugares) | Aproximadamente 230 litros (7 lugares) |
| Consumo (Diesel) | 9,2 km/l cidade / 11,2 km/l estrada (INMETRO) | Cerca de 8,5 km/l cidade / 10 km/l estrada | Cerca de 8,5 km/l cidade / 10 km/l estrada |
| Aceleração 0-100 km/h | 9,3 segundos | Aproximadamente 11 segundos | Aproximadamente 11 segundos |
| Tecnologia e Segurança | Central multimídia 11″, painel digital 8″, alerta ponto cego, frenagem automática, alerta colisão, câmera 360°, sensores de estacionamento | Central multimídia, controle de estabilidade, assistente de descida, alerta de colisão, câmera traseira | Central multimídia, controle de estabilidade, alerta de colisão, câmera 360°, sensores de estacionamento |
| Preço aproximado (Brasil) | R$ 405.550 | R$ 355.990 a R$ 432.990 | R$ 408.190 a R$ 465.190 |
Como era de esperar de um carro que custa mais de R$ 400.000 a TrailBlazer 2026 é bem equipada, porém nada muito acima da média, inclusive o modelo acaba decepcionando em alguns pontos, como a ausência de ar-condicionado dual zone, câmeras 360 graus e piloto automático ACC, itens presentes nos rivais.
Conforto e Conveniência
Interior para 7 passageiros
Ar-condicionado digital (zona única)
Banco do motorista com ajustes elétricos
Partida remota do motor
Chave presencial (keyless)
Carregador de celular por indução
Central multimídia MyLink de 11” compatível com Android Auto e Apple CarPlay
Sensor de chuva
Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros
Câmera de ré
Segurança e Assistência ao Motorista
6 airbags (frontais, laterais e de cortina)
Controle eletrônico de estabilidade e tração
Sistema ativo de permanência em faixa (assistente de permanência)
Alerta de ponto cego
Alerta de tráfego cruzado traseiro
Alerta de colisão frontal
Frenagem automática de emergência com detecção de pedestres
Faróis altos automáticos
Controle de oscilação de trailer/reboque
Design e Outros
Rodas de alumínio de 18”
Acendimento automático dos faróis
Visualmente não há nenhuma alteração na TrailBlazer 2026, até porque o modelo da Chevrolet passou por uma facelift no ano passado, acompanhado a picape S10, que ganhou um novo visual em 2024 inspirado na nova geração da picape Colorado vendido lá nos EUA. Porém importante comentar que a base do modelo ainda segue a mesma de 2012.
O interior mudou bastante nesta atualização no ano passado, recebeu uma nova central multimídia de 11 polegadas e um painel digital de 8 polegadas, além de um painel com estilo moderno. Ou seja o visual deve continuar por pelo menos mais alguns anos.
Se a coisa já não anda muito boa para a Trailblazer em 2026 deve piorar ainda mais, a Toyota deve lançar uma nova geração da SW4 que vai mudar bastante (leia sobre aqui), assim como a Mitsubishi já trabalha na nova geração do Pajero Sport (leia sobre aqui)
Este site usa cookies para garantir a você a melhor experiência de navegação e para fins de publicidade. Ao fechar este banner ou continuar a navegação, você estará concordando com o uso de cookies.