changan cs75 2026
Após um hiato de quase 10 anos a marca chinesa Changan estará de volta ao Brasil. A montadora que era conhecida por seus veículos comercias e pelas piadas de duplo sentido com o seu antigo nome (Chana) prepara para 2026 uma grande ofensiva por aqui. A Changan de hoje é uma montadora totalmente diferente daquela que chegou ao Brasil na década passada, hoje eles referencia em design e tecnologia, sendo uma das maiores montadoras do mundo na atualidade com valor de mercado de 15 bilhões de dólares. Nesta matéria vamos conhecer o Changan CS75, SUV que já está em testes por aqui e virá para rivalizar com Toyota Corolla Cross e Jeep Compass.
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Um dos modelos que a marca chinesa oferecerá aqui no Brasil é o Changan CS75, o SUV de porte imponente já está rodando em testes pelo país e chega com a missão de roubar clientes de carros como Jeep Compass, Haval H6, BYD Song, Chery Tiggo 8, Ford Territory, VW Tiguan, Kia Sportage e Honda CR-V.
O modelo flagrado no Brasil pelo pessoal do @Placaverde lá no Instagram já é o Changan CS75 Plus de quarta geração que foi lançado recentemente na China. Não custa lembrar que a primeira geração deste SUV foi apresentado na China em 2013, a segunda surgiu em 2019, a terceira surgiu em 2023 porém manteve a base da segunda, enquanto a atual quarta geração foi apresentada na China agora no início de 2025, trazendo tudo novo em relação as anteriores.
O design é um dos pontos altos, o Changan CS75 e um carro muito bonito, moderno e imponente, porém que ao mesmo tempo com um visual não muito exagerado, ao contrario de alguns carros chineses que foram lançados recentemente no Brasil que mais parecem naves espaciais com rodas.
A grade dianteira tem um aspecto robusto e monopoliza grande parte da frontal do modelo, os faróis são formados por uma série de barras de LEDs que descem até o para-choque.
Já de perfil o destaque fica as rodas de liga leve aro 20 com acabamento diamantado. As maçanetas ficam escondidas nas laterais dando um aspecto limpo a carroceria, além de melhorar a aerodinâmica.
Enquanto a traseira também tem desenho bonito, embora seja um tanto genérica demais sem personalidade, o conjunto de lanternas é formada por uma barra 3D com luzes dinâmicas, com movimento.
O SUV CS75 da Changan tem dimensões maiores em relação aos rivais nesta categoria, mede 4.77 m de comprimento, por 1.91 m de largura e 1.69 m de altura, enquanto a distancia é de 2.80 m. A carroceria é capaz de acomodar até cinco passageiros com muito conforto, principalmente no banco traseiro.
Fazendo uma comparação rápida com os rivais, o Chagan é maior em relação Jeep Commander, BYD Song e Haval H6. Só para evidenciar o espaço interno, apesar de ter apenas 5 lugares haveria espaço suficiente para uma terceira fileira de bancos no porta malas, que tem impressionantes 725 litros, é superior inclusive ao Jeep Commander que tem 661 litros.
O interior do Changan CS75 2026 também é um show a parte, capaz de fazer inveja a muito carro de luxo vendido aqui no Brasil que custa mais de R$ 300.000.
O painel e portas são todos forrados com materiais de toque suave, como couro tendo uma faixa em couro aveludado, além disso tecnologia é que não falta no SUV da Changan, ao todo são três de alta definição, o painel digital de 10.25 polegadas, a central multimídia com tela gigante de 14.6 polegadas e ainda um sistema de entretenimento para o passageiro frontal com 12.3 polegadas.
A lista de equipamentos do Changan CS75 inclui recursos como, pacote ADAS Level 2 com piloto automático adaptativo com Stop and Go, auxílio para manter o carro dentro da estrada com centralização automática na faixa, monitoramento de pontos cegos, câmeras 360 graus, sistema automático de estacionamento automático que funciona de forma remota, enfim, é uma lista muito interessante.
O conjunto mecânico do Changan CS75 pode ter um lado positivo ou negativo. Ao contrário de outras marcas chinesas que apostam em carros 100% elétricos ou híbridos, a Changan tem uma proposta mais raiz, simplificada e barata, ou seja, usa motor tradicional turbo a gasolina. O que apesar de deixar o modelo menos potente e menos econômico, torna o SUV da Changan mais barato e com manutenção mais simples e previsível em relação a rivais híbridos ou elétricos.
O CS75 Plus deve chegar ao Brasil equipado com motor 1.5 turbo a gasolina, que entrega 192 cv de potência e 31,5 kgfm de torque, sempre associado ao câmbio automático de oito marchas e tração 4×2 dianteira. Em outros mercados, há opção de motor 2.0 turbo com até 230 cv, que, pelo menos por enquanto, não deve vir ao Brasil.
De acordo com dados de fábrica o desempenho do Changan CS75 Plus 2026 com seu motor 1.5 turbo agrada, ele faz de 0 a 100 km/h em 7,9 segundos e tem velocidade máxima de 190 km/h.
Com relação ao consumo, de acordo com o padrão de medição chinês (WLTC), ele chega a fazer até 14,3 km/l.
Na China o SUV é vendido por menos de R$ 100.000 em uma conversão direta para a nossa moeda. Quem dera ele fosse vendido por esse valor aqui no Brasil, ia faltar vaga de estacionamento nos shoppings, por aqui o valor do CS75 deve ficar na faixa dos R$ 200.000 a R$ 240.000.
Segundo vários sites como Motor1 e AutosSegredos, a CAOA e Changan estão negociando uma parceria no Brasil, com isso carros da Changan com o CS75 poderiam passar a ser produzido na fábrica da CAOA em Goiás. Porém oficialmente não há nada concreto por enquanto, apenas rumores.
Caso fosse produzido localmente o CS75 teria um valor muito mais atraente do que vindo importado da China, podemos imaginar com a produção local este SUV teria o mesmo preço do CAOA Chery Tiggo 8 por aqui, ou seja, abaixo dos R$ 200 mil.
Enfim bonito, bem equipado e com interior luxuoso o Changan CS75 tem tudo para fazer sucesso no Brasil mesmo se tratando de uma montadora desconhecida e que já abandonou o Brasil uma vez, resta saber o seu preço, se tiver um valor agressivo assim na China onde custa abaixo dos seus principais rivais tem tudo para vender bem.
Além do CS75 a marca Changan ainda vai comercializar no Brasil o UNI-T, SUV que também já roda no Brasil e se destaca pelo visual agressivo e deve ficar posicionado abaixo do modelo mostrado aqui. A montadora também vem testando no país os carros da linha de luxo Avatr, como o Avart 11, essa linha conta com modelos elétricos e com um apelo mais luxuoso.
Fonte QuatroRodas
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