novo byd song plus 2026
A BYD lançou agora em março o Song Plus 2027 no Brasil, o SUV híbrido plug-in mais vendido no país chega com melhorias na motorização, bateria e no interior, sem alterar o preço de R$ 249.990. Essa atualização deixa o Song Plus ainda mais competitivo no mercado brasileiro, onde acumula mais de 44 mil unidades emplacadas desde 2022, sendo um verdadeiro sucesso na categoria.
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Na parte mecânica a grande evolução do Song Plus 2027 está no motor 1.5 4 cilindros a gasolina, que agora passa a ser turbo, com isso a potência subiu passando de 110 cv para 130 cv, enquanto o torque quase dobrou indo de 13,2 kgfm para 22,4 kgfm.
Porém devido ao funcionamento do sistema híbrido DM-i que tem seu foco na economia de combustível, o ganho na potência combinada do Song Plus foi de apenas 4 cv, passando de 235 cv para 239 cv no modelo 2027, já o torque combinado se manteve em 40,8 kgfm, com tração dianteira.
Outra evolução está na bateria do Song Plus 2027 que cresceu de 18,3 kWh para 26,3 kWh, ampliando a autonomia elétrica para 99 km no padrão do Inmetro, um baita salto comparado aos 63 km de antes, a autonomia combinada chega agora a 1.150 km.
Esta nova bateria também é mais tecnologia e aceita carga rápida com corrente direta DC, com isso o tempo de recarga foi drasticamente reduzido, baixando de 3 horas para 55 minutos (para passar de 30% para 80% de carga). O que torna o sistema híbrido muito mais prático, basicamente você poderá ir em um mercado, deixar o carro carregando e quando voltar já terá autonomia para rodar cerca de 100 km sem precisar gastar uma gota de gasolina.
Apesar das mudanças, a aceleração de 0 a 100 km/h fica em 8,1 s, ligeiramente superior aos 7,9 s da versão anterior, acreditamos que isso se deve ao peso extra do novo conjunto, tanto o motor quanto a bateria maior.
No mais o Song Plus não mudou, ele manteve o mesmo desenho apresentado no começo de 2025, enquanto o interior ganhou algumas alterações, como revestimentos na cor preto com costuras verdes ou marrom com preto (foto abaixo).
Um dos diferenciais do Song Plus é sem dúvidas o seu interior, este é um dos SUVs mais equipados no Brasil nesta faixa de mercado. Já vem com quadro de instrumentos digital de 12,3″ com GPS integrado e central multimídia com tela giratória de 15,6″ atualizada com Google Assistente e comandos por voz, bancos dianteiros ventilados, aquecidos e com ajustes elétricos, teto solar panorâmico, head-up display que projeta informações no para-brisa, sistema de som Infinity com 10 alto falantes.
Há ainda ar condicionado dual-zone com saída para o banco traseiro, carregadores wireless para smartphones, iluminação ambiente em LED com 31 opções de cores, porta malas com sistema elétrico de abertura e fechamento da tampa por botão ou gesto – basta passar o pé embaixo do para-choque. Há ainda chave inteligente com tecnologia NFC que permite entrar no carro e dar a partida usando o smartphone, entre outros itens.
Vale comentar também do pacote ADAS nível 2 presente no Song Plus que inclui piloto adaptativo ACC, frenagem de emergência automática com detecção de pedestres e ciclistas, assistente de permanência na faixa, reconhecimento de sinais de transito, farol alto inteligente, monitoramento de ponto cego, alerta de trafego traseiro e câmeras 360° HD.
Outro trunfo do BYD Song que faz muita gente optar pelo modelo é seu tamanho e espaço interno, apesar de ser classificado como um SUV médio, suas dimensões já são próximas de um SUV de grande porte. Com comprimento de 4,77 m e distância entre eixos de 2,76 m, ele tem espaço interno de sobra, principalmente no banco traseiro e no porta malas que acomoda mais de 575 litros. Só pare efeito de comparação suas dimensões são próximas as do Jeep Commander que tem 7 lugares.
Com preço fixo e agora ainda melhor o BYD Song Plus tem tudo para continuar crescendo no mercado. Em 2025, foram 19.674 unidades vendidas, terceiro carro mais emplacado da marca no Brasil, sendo que em 2026, agora em fevereiro, o modelo já foi o quinto carro mais vendido no varejo, emplacando 3.167 unidades, um crescimento impressionante.
A BYD ainda planeja lançar a versão flex do Song Plus para o segundo semestre de 2026, e o modelo deve ser nacionalizado na Bahia ainda este ano.
Hoje no Brasil o BYD Song possui três versões distintas: Pro, Plus e Premium. Basicamente a Pro é a mais simples, menos equipada e menor, porém é bem mais barata, parte de R$ 189.900, já a Plus é a opção intermediária na gama, tem desenho e interior mais evoluído, maior autonomia e custa a partir de R$ 249.990. Enquanto a Premium se diferencia por seu conjunto mecânico, tem dois motores elétricos 324 cv, tração 4×4, porém sai por R$ 299.990. Confira a tabela abaixo:
| Característica | Song Pro | Song Plus | Song Plus Premium (Premier) |
|---|---|---|---|
| Motorização | 1.5 aspirado + elétrico | 1.5 turbo + elétrico | 1.5 turbo + dois elétricos |
| Potência | GL 223 cv / GS 235 cv | 239 cv | 324 cv |
| Torque | 43 kgfm | 40,8 kgfm | 56,1 kgfm |
| Tração | Dianteira | Dianteira | Integral (AWD) |
| 0 a 100 km/h | GL 8,3 s / GS 7,9 s | 8,1 s | 5,2 s |
| Bateria | 18,3 kWh | 26,3 kWh | 26,6 kWh |
| Autonomia elétrica (PBEV) | 68 km | 99 km | 87 km |
| Comprimento | 4,74 m | 4,77 m | 4.77 m |
| Entre eixos | 2,71 m | 2,76 m | 2,76 m |
| Porta malas | 520 L | 575 L | 552 L |
| Central multimídia | 12,3″ giratória | 15,6″ giratória | 15,6″ giratória |
| Sistema de som | Padrão | Infinitu (10 alto-falantes) | Infinity (10 alto-falantes) |
| Head up display | Não | Sim | Sim |
| Teto solar | Não | Sim | Sim |
| ADAS | Completo | Completo | Completo |
| Preço | GS R$ 189.800 / GL R$ 199.800 | R$ 249.900 | R$ 299.800 |
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