byd dolphin 2026
A BYD já está vendendo no Brasil a linha o Dolphin 2026, quem esperava que o modelo chegasse ao mercado renovado vai acabar se decepcionando, o carro ganhou novidades importantes como uma redução de R$ 10.000 no preço e mais equipamentos de série para a sua versão de entrada, chamada de GS, porém nada do facelift. Como o BYD Dolphin trocou de visual lá na China no começo desse ano, havia a expectativa de que o carro pudesse mudar agora no segundo semestre no lançamento da linha 2026, porém pelo visto o facelift deve chegar ao Brasil apenas no próximo ano.
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Como mostra o site AutosSegredos e a Revista Quatro Rodas a principal novidade do BYD Dolphin 2026 fica para o seu preço, o hatch que antes era oferecido por R$ 159.800 ficou R$ 10.000 mais barato, passando a custar R$ 149.800.
Vale lembrar que o Dolphin tem duas duas versões aqui no Brasil a “GS” de entrada e a top de linha “Plus”.
A diferença de quase R$ 35.000 entre as versões do BYD Dolphin é salgada, porém as versões mudam bastante, a versão GS tem somente 95 cv de potência e bateria de 44,9 kWh, enquanto a versão mais cara Plus tem motor de 204 cv e bateria com 60 kWh, o tamanho da bateria afeta diretamente a autonomia, a versão GS roda 290 km e a mais cara 330 km, ambas de acordo com o programa de medição PBEV de consumo do Inmetro.
Além disso a versão mais cara Dolphin Plus ainda é mais equipada, traz recursos como pacote ADAS com piloto automático ACC, teto solar panorâmico, sistema de som premium e sistema de estacionamento automático. Confira abaixo a diferença entre as versões:
| Versão | Potência do Motor | Bateria (kWh) | Autonomia (km) | Principais Equipamentos | Preço Aproximado (R$) |
|---|---|---|---|---|---|
| Dolphin GS | 95 cv | 44,9 | 291 | Seis airbags, controle de estabilidade, câmera 360°, ar-condicionado automático, central multimídia de 12,8” com karaokê, rodas de liga leve 16” | 149.800 |
| Dolphin Plus | 204 cv | 60,4 | 330 | Todos os itens da GS, mais controle de cruzeiro adaptativo, modos de condução (Eco, Sport, Neve), sistema de som premium, teto solar panorâmico, assistente de estacionamento automático, rodas aro 17 e pintura em dois tons. | 184.800 |
Apesar de ter ficado R$ 10.000 mais barato, o BYD Dolphin GS ficou mais equipado na linha 2026, foram adicionados itens como ajuste elétrico para o assento do motorista, carregador wireless para smartphones, retrovisores externos rebatíveis ao estacionar o carro, além de itens básicos que antes eram ausentes no modelo elétrico como ajuste de altura e profundidade para a coluna de direção e vidros elétricos com função um toque.
Além desse itens que foram adicionados com a chegada da linha 2026, o hatch segue trazendo de série seis airbags, câmeras 360, ar condicionado automático digital, central multimídia de 12.8 polegadas, painel de instrumentos digital com tela de 5 pol, partida do motor por botão e chave presencial, faróis Full LED, para brisa com aquecimento, desembaçamento e função desgelo, sensor de estacionamento traseiro, monitoramento da pressão dos pneus, além de rodas de liga leve aro 16. Um bom conjunto de equipamentos de série, porém se você quiser algo mais completo, ou faz questões de auxílios a condução terá que partir para a top de linha PLUS.
Ela adiciona itens como rodas aro 17 ao invés das de 16 do modelo de entrada, teto panorâmico em vidro e pacote ADAS nível 2, que inclui piloto automático adaptativo ACC, assistente de permanência na faixa, frenagem de emergência automática, monitoramento de ponto cego, alerta de trafego cruzado traseiro, alerta de colisão traseira com frenagem automática, alerta de tráfego cruzado dianteiro com frenagem automática, monitoramento de cansaço do motorista e farol dianteiro com iluminação adaptativa (AFL), que ajusta o farol alto de forma automática para não ofuscar os demais motoristas.
Enfim na linha 2026 a BYD buscou aproximar o Dolphin GS do modelo Plus ele ganhou uma série de novos equipamentos e de quebra teve seu preço reduzido em cerca de R$ 10.000, porém para quem esperava adquirir o modelo já com o novo visual terá que esperar um pouco a mais. E bem verdade que esse facelift (mostrado nas fotos abaixo) apresentado na China foi bem discreto, nada de muito radical, o carro ganhou um novo desenho no para-choque, novos faróis e conjunto de lanternas, além de mais potencia e pequenos aprimoramentos no interior como o acabamento que é agora é em black em piano.
Atualmente o BYD Dolphin ocupa a 40ª posição no ranking dos carros de passeios mais vendidos do país, de janeiro até maio deste ano foram emplacados 4.796 unidades.
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