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Bajaj Pulsar N150 chega com motor potente e tem até ABS por R$ 16.300

A Bajaj, tradicional fabricante indiana de motocicletas, acaba de lançar oficialmente no Brasil a Pulsar N150, sua nova moto de entrada que promete agitar o segmento de 150 cc. Com preço inicial de R$ 16.300 (já incluindo frete), o modelo chega às concessionárias agora no final de junho de 2025, mirando principalmente o público profissional, como entregadores e motofretistas, mas também com qualidades para atrair quem busca tecnologia, desempenho e principalmente custo-benefício em uma moto urbana para o dia a dia.

Apesar do preço baixo, o modelo da Bajaj é muito bem equipado já traz por exemplo freio ABS e faróis Full LED de série, ou seja, tem sim qualidades para roubar compradores da Honda CG 160 Start, Yamaha Factor e demais modelos de entrada.

Bajaj Pulsar N150

Motor de 150 cc tão potente quanto 160?

A Pulsar N150 se posiciona como a 150 cc mais potente da categoria, entregando 14 cv de potência máxima a 8.500 rpm e torque de 1,38 kgf.m a 6.000 rpm, graças ao motor monocilíndrico de 149,68 cm³ com refrigeração a óleo e câmbio de cinco marchas. Tanto é que apesar de ter 149 cilindradas, este motor da Bajaj consegue ser tão potente quanto o bloco de 162 cilindradas da Honda CG 160 Start, que entrega 14,4 cv e 1,41 kgfm, sendo apenas 0,4 cv mais forte.

Bajaj Pulsar N150 já vem com freio ABS na dianteira, é a única da categoria

A moto 150 mais potente do Brasil

O motor da Pulsar N150 é o mais potente entre as 150 cilindradas do Brasil, enquanto a Pulsar N150 tem 14 cv, as rivais com motor de mesma cilindrada são menos potentes, a Yamaha Factor tem apenas 11,8 cv e a Shineray Jet 150S tem 13,5 cv. Compare mais abaixo uma tabela comparativa completa da Pulsar 150 com as rivais:

Bajaj Pulsar N150

Visual inspirado nas motos maiores

Outro ponto positivo da Bajaj Pulsar N150 é seu visual, ela não aparenta ser uma moto de apenas 150 cilindradas, seu estilo é esportivo e conta com carenagens largas e de apelo chamativo inspirado nas motos de alta potência, contanto inclusive com carenagem na parte inferior do motor para melhorar a aerodinâmica.

O banco também é similar ao de motos maiores, é largo e tem dois níveis. Chama atenção também o estilo do farol, que conta com um conjunto moderno 100% em LED – o único deste tipo na categoria, o escapamento é compacto e fica praticamente embutido na parte inferior da moto, evitando também o risco queimaduras no garupa.

Bajaj Pulsar N150 painel digital

Bem equipada

O modelo Pulsar N150 se destaca também por oferecer um pacote de equipamentos superior ao dos concorrentes diretos, como Yamaha Factor 150, Shineray Jet 150S e Honda CG 160 Start:

Entre os principais diferenciais da Pulsar N150 estão:

  • Tecnologia embarcada: Painel digital 100% conectado via Bluetooth ao app Bajaj Ride Connect, permitindo acesso a chamadas, notificações, dados de pilotagem, consumo e alertas de manutenção diretamente no painel, característica vindo das motos de maior cilindrada.

  • Iluminação full-LED: Farol e lanterna em LED, além de sistema AHO (faróis automáticos ligados), garantindo maior visibilidade e segurança, a Pulsar N150 é a única na categoria a contar com farol totalmente em LED, a Honda CG tem LED apenas a partir da versão Fan que custa R$ 18.000.

  • Freio ABS: Disco de 260 mm com ABS na roda dianteira, um recurso incomum na faixa de entrada e que eleva a segurança, especialmente no uso urbano intenso. A traseira conta com freio a tambor, lembrando que a Bajaj Pulsar N150 é a única da categoria com ABS, a CG tem ABS apenas na versão Titan que podemos dizer já está em outra categoria, custa hoje R$ 20.000.

  • Conectividade e praticidade: Entrada USB sobre o tanque para recarga de dispositivos e punhos retroiluminados, facilitando o uso noturno.

  • Ergonomia e conforto: Assento em dois níveis, guidão confortável e suspensão traseira monochoque, característica rara na categoria, melhorando a estabilidade e absorção de impactos em trajetos urbanos.

Galeria de fotos Bajaj Pulsar N150

Ficha técnica resumida da Bajaj Pulsar N150

Especificação Detalhe
Motor Monocilíndrico, 149,68 cm³, óleo
Potência 14 cv a 8.500 rpm
Torque 1,38 kgf.m a 6.000 rpm
Transmissão 5 marchas
Partida Elétrica e mecânica
Peso 145 kg (em ordem de marcha)
Tanque 14 litros
Suspensão dianteira Telescópica, 31 mm
Suspensão traseira Monochoque
Freios Disco dianteiro com ABS / tambor traseiro
Rodas Liga leve, aro 17, pneus sem câmara
Painel Digital, Bluetooth, USB
Iluminação Full-LED

Comparativo da Bajaj Pulsar N150 com as rivais:

Característica Bajaj Pulsar N150 Yamaha Factor 150 Shineray Jet 150S Honda CG 160 Start
Motor Monocilíndrico, 149,68 cm³, óleo Monocilíndrico, 149 cm³, ar Monocilíndrico, 149 cm³, ar OHC, monocilíndrico, 162,7 cm³, arrefecido a ar
Potência máxima 14 cv a 8.500 rpm 11,8 cv (gasolina) / 12 cv (etanol) 10,3 cv 14,4 cv a 8.000 rpm (gasolina)
Torque máximo 1,38 kgf.m a 6.000 rpm Aproximadamente 1,3 kgf.m Não informado 1,41 kgf.m a 6.750 rpm
Transmissão 5 marchas 5 marchas 5 marchas 5 marchas
Freios Disco dianteiro 260 mm com ABS / tambor traseiro Disco dianteiro / tambor traseiro Disco dianteiro / tambor traseiro Disco dianteiro / tambor traseiro, sistema CBS
Suspensão traseira Monochoque (diferencial na categoria) Duplo amortecedor Duplo amortecedor Dois amortecedores
Iluminação Full LED com AHO Halógena Halógena Halógena (35/35W)
Painel Digital com conectividade Bluetooth via app Analógico / digital simples Analógico Digital com indicador de marcha e computador de bordo
Extras Entrada USB, punhos retroiluminados, app de conectividade Básico Básico Garantia de 3 anos, óleo genuíno gratuito nas primeiras revisões
Peso (ordem de marcha) 145 kg 133 kg 121 kg 117 kg
Tanque de combustível 14 litros 15,4 litros 12 litros 14 litros
Preço sugerido (jun/2025) R$ 16.300 (já com frete) R$ 18.290 (SP) R$ 15.990 (+ valor do frete) R$ 16.440 (+ valor do frete)

Bajaj Pulsar N150

Estratégia e mercado

A Pulsar N150 é produzida em Manaus (AM) e chega em um momento de alta demanda por motos econômicas, robustas e tecnológicas no Brasil. A Bajaj aposta em condições facilitadas de financiamento e consórcio para ampliar sua presença e conquistar principalmente profissionais que dependem da moto para o trabalho diário. Os primeiros 300 compradores ainda recebem desconto e revisão gratuita. Sendo que todas as revisões do modelo têm preços fixos.

Segundo Waldyr Ferreira, diretor geral da Bajaj do Brasil, o objetivo é oferecer “um modelo bastante completo, com pacote de equipamentos superior a todos os concorrentes e com preço justo”, reforçando a estratégia da marca de entregar mais tecnologia e segurança sem elevar os custos para o consumidor brasileiro.

Atualmente, os 4 modelos Bajaj disponíveis no mercado brasileiro, a Pulsar N150, a Dominar NS160, a Dominar NS200, Dominar 250 e a Dominar 400, são montados na nova fábrica.

Desde o início das vendas da marca no mercado brasileiro, já foram emplacadas mais de 25.350 motocicletas da marca.

Cores da Bajaj Pulsar N150:

A Pulsar N150 está disponível nas cores Vermelha (Racing Red), Preta (Ebony Black), Branca (Pearl Metallic White).

Concessionárias da Bajaj no Brasil

Em 2024, a marca triplicou a sua rede de concessionárias (em comparação com 2023) e seguirá em ritmo de expansão em 2025:

Hoje são 43 endereços, localizados em Campinas (SP), com duas lojas; Guarulhos (SP); Jundiaí (SP); Piracicaba (SP); Ribeirão Preto (SP); Santo André (SP); Santos (SP); São Paulo (SP), onde a marca tem 5 lojas; Sorocaba (SP); Belo Horizonte (MG); Juiz de Fora (MG); Rio de Janeiro (RJ); São João de Meriti (RJ); Serra (ES); Vitória (ES); Campo Grande (MS); Dourados (MS); Goiânia (GO); Taguatinga (DF); Florianópolis (SC); Itajaí (SC); Curitiba (PR); Porto Alegre (RS); Belém (PA); Manaus (AM); Marabá (PA); Aracaju (SE); Arapiraca (AL); Caruaru (PE); Feira de Santana (BA); Fortaleza (CE); João Pessoa (PB); Maceió (AL); Mossoró (RN); Recife (PE); Salvador (BA), Natal (RN) e Teresina (PI).

Acesse o site da Bajaj no link abaixo para consultar os endereços e telefones:

Conclusão a Bajaj Pulsar N150 tem qualidades para vender bem

Com a Pulsar N150, a Bajaj eleva o padrão das motos de entrada no Brasil, combinando potência, tecnologia e conforto em um pacote acessível e pouco comum na categoria, como o ABS e farol em LED de série. O modelo deve mexer com o segmento e aumentar a competitividade e incomodar as rivais e quem ganha isso é o consumidor, já que obriga as rivais a se mexerem e oferecer produtos melhores.

Equipe Encontracarros

Publicado por:
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