A Alfa Romeo começou a vender no começo deste mês na Europa a linha 2014 do estiloso Mito, o compacto cheio de personalidade passou pelo seu primeiro facelift desde o lançamento em 2009. Por fora as alterações foram discretas, o carro ganhou uma nova grade dianteira, semelhante a do Alfa Giulietta, faróis com iluminação por LEDs, além de um novo conjunto de rodas aro 15 de desenho mais agressivo.
No interior o destaque fica por conta do novo quadro de instrumentos que traz um grafismo mais moderno e atraente, além disso, foi incluindo três novas combinações de revestimento e uma nova central multimídia com tela sensível ao toque e novas funcionalidades.
Porém a maior novidade do Alfa Romeo Mito 2014 está escondida sobre o capô, a inclusão do inovador motor dois cilindros, 0.9 litros Turbo TwinAir de 105 CV e 14.5 kgfm. Esse bloco alia um desempenho satisfatório com um consumo extremamente baixo, ele permite ao Alfa acelera de 0 a 100 km/h em 11.4 segundos e alcançar os 184 k/h de velocidade máxima. Já o consumo anunciado é 23,8 km por litro, uma marca impressionante para um carro a gasolina.
A gama de motores do MiTo, inclui ainda outras quatro opções, 1.4 MultiAir Turbo de 135 CV e 1.4 MultiAir de 170 CV ambos a gasolina e duas a diesel 1.3 JTD de 85 CV e 1.6 JTDM de 120 CV. Na versão mais nervosa o Mito pode passar dos 220 km/h.
Apesar de ser um compacto o Mito não é barato, os preços na Europa vão de 18.800 euros (cerca de R$ 56,175) na versão 0.9 a 26 mil euros (algo próximo de R$ 77,689) na configuração top de 170 CV.
Como você pode ver nas imagens é uma pena que a Alfa não venda seus modelos no Brasil, os carros da marca esbanjam estilo e esportividade. A volta da Alfa Romeo ao Brasil é uma novela que já dura alguns anos, no ano passado várias publicações anunciaram que os modelos da Alfa seriam vendidos nas concessionárias da Chrysler no país, porém nada de concreto foi anunciado. Por aqui o Mito seria um concorrente de compactos de imagem, como Audi A1, Mini Cooper, Hyundai Veloster e Citroën DS3.
Uma resposta
Este Alfa-Romeo é bem divertido, é lindo, na parte interna e externa, ele é um dos carros mais bonitos do segmento de compactos "Premium".
Ele é rival direto do Punto Evo, Citroen DS3 (C3 mais esportivo), 208 GTI, Audi A1, Etc.