A Acura está lançando nos EUA, a terceira geração do MDX, o SUV de luxo top de linha da marca, esta é uma geração totalmente nova, as mudanças foram profundas, desde as linhas da carroceria, ao interior, chegando a plataforma, que foi feita exclusivamente para o MDX.
Apresentado no final de março no Salão de Nova York, o Acura MDX 2014 chega agora em junho às ruas dos EUA, visualmente o carro inaugura um novo padrão de estilo da Acura, porém sem abrir mão do passado, com contornos de linhas retas e sóbrias. Na dianteira, destaque para os faróis de desenho finos e arrojados, dotados de um sofisticado sistema de iluminação totalmente por LEDs, a grade traz muito cromado e alumínio, enquanto o pára-choque adota um desenho como se fosse uma proa de navio. Os contornos do MDX estão mais limpos e aerodinâmicos, o teto ficou mais baixo, enquanto na traseira o desenho das lanternas é de gosto um tanto duvidoso, dando aquela sensação de já vimos isso em algum lugar.
Como é de praxe, nas novas gerações, o Acura MDX 2014 ganhou 5 cm em seu comprimento, porém a maior diferença está no entre eixos, que foi ampliado em 7.1 cm em relação ao antigo MDX. Isso na pratica resultou em um ganho de espaço para as pernas dos ocupantes do banco traseiro, e da última fileira de bancos, (são três fileiras, totalizando 7 lugares), ou no porta malas.
O carro está mais baixo em 3.8 cm, e carroceria mais rígida. O sistema de suspensão foi refeito, e o SUV também se tornou um pouco mais econômico, ou seja foi uma evolução completa.
A missão de empurrar o SUV top de linha da Acura, fica a cargo de um potente motor 3.5 V6 24v i-VTEC, com sistema de gerenciamento de cilindros, injeção direta de combustível, este motor desenvolve 290 cv cavalos, o câmbio é automático de seis marchas. Haverá versões com tração dianteira, ou 4×4, SUPER HANDLING ALL WHELL DRIVE.
Por dentro o acabamento é bem feito, o painel traz desenho moderno e diferenciado, porém não há nada de exageros, para dar um ar mais sofisticado, há apliques que imitam alumínio, cromado e madeira. De serie o novo MDX 2014 traz sistema multi-mídia ACURA Link com tela de LCD de 8 polegadas, sistema de áudio Premium, sistema que monitor aos pontos cegos ao redor do carro, bancos em couro . As versões top vêm ainda com monitor de TFT no painel, aviso de mudança repentina de faixa, alerta de risco de colisão dianteira que pode até frear o carro, junto com o Adaptive Cruise control, e itens como faróis e limpadores de pára-brisa com acionamento automático sistema de entretenimento para o banco traseiro, além de partida sem chave.
Os preços do novo Acura MDX 2014 nos EUA partirão de 42,290 ( R$ 90,657), ou US$ 46,565 (R$ 99.821) para a versão intermediária e 48,565 (R$ 104.100) para a opção top de linha, sendo que todas as versões podem vir com tração 4×4 por 2.000 dólares a mais. No mercado americano o seu principal concorrente é o Buick Enclave.
