Xiaomi SkyNomad: Roda 1700 km e pode virar um motor home

Xiaomi Skynomad N90

A Xiaomi continua surpreendendo o mundo automotivo, a marca impressiona agora com o Skynomad, um inédito SUV de grande porte que traz uma proposta inédita de interior – sendo praticamente um “motor home”  com diferentes configurações internas, além de ser o primeiro carro híbrido da marca, chama atenção a autonomia divulgada de até 1700 km, uma das maiores entre os híbridos no mundo hoje, tudo isso com preço inicial abaixo dos R$ 200.000 na China. Vamos conhecer em detalhes.

Xiaomi Skynomad N70 traseira
Xiaomi Skynomad N70 traseira

O que é o SkyNomad

A nova linha SkyNomad nasce com uma proposta clara: oferecer um veículo único para deslocamentos urbanos, viagens longas em família e uso mais versátil para o dia a dia, tudo isso sem limitação típica de autonomia dos elétricos puros.

O modelo é o primeiro carro da Xiaomi a adotar arquitetura híbrida do tipo EREV, na qual o motor a combustão não move diretamente as rodas, mas atua principalmente como gerador de energia para a bateria dos motores elétricos que movem o carro.

Este modelo traz uma série de tecnologias inovadoras da Xiaomi, como um chassi próprio desenvolvido pela marca chamado de “Kunlun Architecture”, com reforço estruturais e que promete alta resistência a impactos. De acordo com a marca foram mais de 3 anos no desenvolvimento deste modelo, que começou a ser criado no início de 2023.

O chassi e carroceria do Skynomad é composto em 90.4% por uma liga especial de aço de alta resistência e alumínio, que promete suportar impactos de até 2,200 MPa nas colunas (algo em torno de 22 toneladas).

Há ainda 12 airbags de série. Um número recorde na categoria.

Xiaomi Skynomad N90 vista lateral
Xiaomi Skynomad N90 vista lateral

Dimensões

O Xiaomi Skynomad impressiona em todos os detalhes, ao começar pelo seu tamanho, serão duas versões N70 e N90, a primeira tem 5 lugares e mede 4.960 mm de comprimento, 1.998 mm de largura, 1.765 mm de altura e tem entre-eixos de 2.950 mm.

Já a versão maior N90 tem 5,28 m de comprimento, 1,825 m de altura, enquanto a distância entre eixos salta para 3.08 m, a largura é a mesma em ambas as versões. Sendo que o N90 tem 7 lugares, na configuração 2+2+3.

Xiaomi Skynomad interior configurado sala de estar
Xiaomi Skynomad interior configurado sala de estar

Interior modular

Antes de falarmos sobre a motorização, o grande destaque do Xiaomi Skynomad é seu interior modular, aqui a marca famosa por seus smartphones realmente inovou, todas as fileiras de bancos correm sobre trilhos e possuem comandos elétricos por controle remoto, há um pequeno controle touch no console central, como se fosse um smartphone que é removível, ou seja, é possível alterar as configurações internas por este controle de fora do carro, basta escolher a opção de interior desejado e apertar um botão que a cabine se transforma.

Tanto a primeira e a segunda fileira de bancos são rotativas, é possível criar uma sala de estar, inclusive o console central também corre sobre trilhos e pode ser movido.

Xiaomi Skynomad interior configurado duas camas
Xiaomi Skynomad interior configurado duas camas

Já para quem pensa em usar o carro para cair na estrada em longas viagens, a Xiaomi oferece várias configurações de camas, sim camas ! É possível deitar a primeira e a segunda fileira de bancos e fazer duas camas de solteiro, ou para paradas maiores e maior conforto, é possível dobrar a segunda e a terceira fileira completamente formando um piso plano no interior, criando espaço para uma cama de casal com 2,300 mm de comprimento. A Xiaomi venderá com acessório um colchão inflável feito sobre medida para o interior do carro.

Xiaomi Skynomad cama
Xiaomi Skynomad cama

Destaque ainda para a tela grande retrátil no teto, voltada para os bancos traseiros, ela permite fazer sessões de cinema a bordo do Skynomad, basta configurar os bancos para virar poltronas.

Pensando em conforto, a segunda e a terceira fileiras de acentos contam com funções como massagem, ventilação aquecimento, além de reclinagem elétrica, enquanto a terceira fileira na versão N90 conta com ajustes elétricos e aquecimento. Há ainda uma pequena geladeira de 9 litros entre os bancos dianteiros.

Para facilitar o acesso a cabine, as portas traseiras têm abertura de quase 90 graus., além de um estribo elétrico retrátil que salta quando as portas são abertas.

Motores

Outra inovação do Xiaomi SkyNomad é sua motorização fora do comum, projetada para vencer grandes distâncias.

As versões de entrada trarão sistema híbrido com o motor 1.5 turbo a gasolina com 150 cv produzido pela Dongan (marca da Changan), trabalhando como um gerador para um propulsor elétrico 282 cv, tendo tração 4×2. Mas deve ser de 282 cv.

O grande destaque do SkyNomad é sua versão Max, que agrega um segundo motor elétrico na traseira com mais 134 cv e conta com tração integral 4×4.

A versão top de linha Max tem equivalente a 422 cv de potência combinada. E um desempenho bastante empolgante, com 0 a 100 km/h em 5,9 segundos, com velocidade máxima limitada a 190 km/h na versão menor N70.

Pelo menos na China, local onde o modelo estreará inicialmente, haverão duas opções de baterias: 52 kWh em LFP ou 76 kWh em NMC, dependendo da configuração.

Na versão mais forte, a autonomia elétrica declarada chega a impressionantes 505 km no ciclo CLTC na versão N70 ou 464 km na maior N90, segundo a marca esta é a maior autonomia elétrica para um híbrido no mundo atualmente. Lembrando que, neste modo elétrico é possível usar o carro sem consumir uma gota de gasolina.

A autonomia no modo híbrido também impressiona, são 1.461 km na versão N70 e impressionantes 1.705 km na versão N90 Max. Importante citar que estes dados de consumo são baseados no padrão chinês de medição CLTC, bem mais otimista em relação aos padrões da Europa e aqui do Brasil.

Xiaomi Skynomad N70
Xiaomi Skynomad N70 partirá de 259.900 yuans (algo próximo de R$ 196.800) na China

Preços do Xiaomi Skynomad

Como dissemos tudo impressiona no Xiaomi Skynomad, seus preços de pré-venda também chamam atenção: o N70 Max partirá de 259.900 yuans (algo próximo de R$ 196.800), valor que reforça a ambição da Xiaomi de competir em faixas mais competitivas dentro do mercado chinês.

Só para você entender o que este preço representa, este SUV de grande porte com interior versátil, uma inovadora e potente motorização híbrida, custará o mesmo que um VW T-Cross em sua versão top de linha aqui no Brasil.

Já a versão top de linha N90 Max sairá por 299,900 yuan na China, algo em torno de R$ 226.650. Ou seja, será mais barato em relação ao BYD Song Plus aqui no Brasil.

Estratégia ousada da Xiaomi no mundo automotivo

O SkyNomad marca uma mudança relevante na estratégia automotiva da Xiaomi. A marca, que já vinha avançando em carros 100% elétricos, agora amplia o portfólio com um SUV de porte maior e tecnologia híbrida de autonomia estendida, mirando consumidores que querem uso familiar e flexibilidade sem depender exclusivamente de recarga. Vários mercados ainda têm limitação com carros 100% elétricos, principalmente países maiores, onde são necessárias viagens de longas distâncias, como Austrália e o nosso Brasil.

Por mais que os elétricos evoluirão nos últimos anos, a autonomia real em viagens ainda é bastante limitada, em média hoje os elétricos não rodam mais do que 400 km em estradas sem precisar de recarga.

Quando chega?

Na China a pré-venda do Xiaomi Skynomad começaram agora no dia 30 de julho, porém as primeiras unidades só devem ser entregues no final de 2026. A Xiaomi ainda não revela detalhes sobre uma possível venda global deste SUV.

Ficha técnica:

Item Especificação
Segmento SUV eletrificado de grande porte, com arquitetura EREV.
Plataforma Kunlun.
Configuração Cinco lugares ou sete lugares
Tração Traseira na versão de entrada; integral na versão Max.
Motor a combustão 1.5 turbo, usado como range extender, com 152 cv (112 kW).
Motor elétrico dianteiro 136 cv (100 kW), nas versões AWD.
Motor elétrico traseiro 286 cv (210 kW) na versão de entrada; combinação total de 310 kW na Max.
Potência combinada 282 cv na versão de entrada; 422 cv na versão Max.
Bateria 52 kWh LFP na versão de entrada; 76 kWh NMC na versão Max.
Autonomia elétrica Até 270 km na versão de entrada; até 505 km na Max, no ciclo CLTC.
Autonomia total Até 1.461 km no híbrido, com tanque cheio e bateria carregada.
Câmbio Monocelular, com transmissão dedicada ao sistema elétrico.
Velocidade máxima 190 km/h.
0 a 100 km/h Cerca de 5,9 s na versão Max.
Consumo com bateria esgotada 5,8 a 6,2 L/100 km, conforme a fonte.
Dimensões (C x L x A) 4.960 x 1.998 x 1.765 mm.
Entre-eixos 2.950 mm.
Rodas 19 polegadas de série; 21 polegadas como opcional.

Galeria de fotos Xiaomi Skynomad:

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Autor:
Foto de Leandro Luiz

Leandro Luiz

Jornalista automotivo com mais de 15 anos de experiência na cobertura de lançamentos, segredos de mercado e testes de rodagem de veículos no Brasil. Editor chefe e fundador do site Encontracarros.

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