A Audi Nuvolari, é o superesportivo mais potente e rápido da história da marca, ele sucederá espiritualmente ao famoso R8 descontinuado em 2024, porém este novo super carro vai um degrau além, tem um poderoso motor V8 híbrido com impressionantes 1.001 cv de potência, faz de 0 a 100 km/h em 2,6 segundos prometendo velocidade máxima superior aos 350 km/h. Desempenho praticamente similar a de um carro de F1.

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Principais destaques do Audi Nuvolari
| Característica | Dados |
|---|---|
| Potência Total | 1.001 cv (1.000 hp) |
| Motorização | V8 4.0L biturbo + 3 motores elétricos de fluxo axial |
| Potência V8 | 800 cv com 74,3 kgfm de torque até 10.000 rpm |
| Motor Elétrico | 3× 149 cv (total 447 cv dos elétricos) |
| Bateria | 7,3 kWh íon-lítio (plug-in hybrid) |
| 0-100 km/h | 2,6 segundos |
| 0-200 km/h | 6,8 segundos |
| Velocidade Máxima | >350 km/h |
| Produção | Limitada a 499 unidades |
| Entregas | 1º semestre de 2027 |
| Preço Estimado | €600.000 (R$ 3,5 milhões) |

Tecnologia de Lamborghini no Audi Nuvolari
A motorização híbrida plug-in vem diretamente da Lamborghini Temerario porém aqui cerca de 100 cv mais potente. A “magia” do sistema híbrido do Audi é combinar o V8 biturbo de 800 cv, com três propulsores elétricos de fluxo axial cada um com 149 cv, totalizando 1001 cv de potência, além de ter tração 4×4 integral.
Este é simplesmente o carro mais potente e veloz já produzido em série pela Audi, tendo 0 a 100 km/h em 2.6 segundos e 0 a 200 km/h em 6.8 segundos. A velocidade máxima ainda não foi confirmada, mas a marca fala em superar a barreira dos 350 km/h.
Os dados do sistema híbrido chama atenção principalmente pelo torque monstruoso, somente o motor V8 que fica posicionado atrás dos bancos entrega 730 Nm e consegue atigir 10,000 rpm, enquanto os motores elétricos posicionados no eixo dianteiro entregam mais 2,150 Nm de torque (215 kgfm).

História do nome
O Nuvolari é uma homenagem ao piloto de corrida italiano Tazio Nuvolari (1892-1953), último vencedor com Auto Union em Belgrado (3 de setembro de 1939) lembrando que a Audi antes da Guerra era chamada de Auto Union. Além de ter ganho três Campeonato Europeu de Automobilismo pela Audi Auto Union o lendário piloto venceu 61 campeonatos internacionais e morreu em 1953.
Inclusive o desenho e a pintura do Audi Nuvolari foram inspiradas no carro Type C da Auto Union da década de 1930, considerado um dos veículos mais velozes daquela década.

Design e produção
Este será o primeiro carro comercial da nova linguagem de design da Audi, com carroceria totalmente em carbono CFRP e sistema de tração quattro híbrido plugin. Outro ponto que chama atenção é a aerodinâmica ativa, os dutos de ar se abrem de acordo com a necessidade, assim como o aerofólio traseiro.
A produção será dividida, este modelo terá uma construção quase que artesanal a mão com várias fábricas fazendo diferentes partes do carro, como Neckarsulm (Alemanha), Módena e Bologna (Itália). A produção será tão complexa que a Audi irá demorar 18 meses para produzir as 499 unidades que estão programadas.

Preço
O Nuvolari já se posiciona como o veículo mais rápido e potente da história da Audi, além disso também será o mais caro já feito. Apesar de ainda não ter confirmado oficialmente o preço, de acordo com a imprensa europeia cada unidade do Nuvolari custará cerca de 600 mil euros (algo em torno de R$ 3,5 milhões sem os impostos). Só para termos uma ideia o finado Audi R8 V10 em 2022 custava na Alemanha algo em torno de 200 mil euros (R$ 1.050.000), este modelo custará cerca de 3 vezes mais caro.
A Audi deve começar a aceitar os primeiros pedidos de compra agora no final de 2026, sendo que as primeiras unidades devem ser entregues no primeiro semestre de 2027.
















