O Dacia Hipster Concept representa a visão da marca romena – que faz parte da Renault, para o futuro da mobilidade elétrica popular, combinando preço baixo, praticidade e sustentabilidade em um veículo com carroceria muito diferente do que estamos acostumados a ver no mercado. Apresentado agora em outubro de 2025 como um carro conceito na Europa, o Hipster é uma mistura muito interessante de um veículo compacto com um utilitário, ele tem carroceria alta em formato de caixa com dimensões compactas, oferece interior modulável com 4 lugares e um porta-malas ajustável para o dia a dia.
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Design revolucionário do Dacia Hipster
O design do Hipster Concept é simples e robusto, sua carroceria é bastante curta e estreita, tem aproximadamente 3 metros de comprimento, 1,55 metro de largura e entre 1,53 metro de altura, o que facilita manobras e estacionamentos em ambientes urbanos apertados.
Por ser pequeno ele é extremamente leve, pesa menos de 800 kg, sendo 20% mais leve que o Dacia Spring (Renault Kwid), o Hipster utiliza materiais básicos e uma abordagem minimalista em seu interior para reduzir o peso, custos de produção, consumo de energia e impacto ambiental.
Motor elétrico
O Dacia Hipster Concept é equipado com um motor 100% elétrico que oferece autonomia estimada em cerca de 150 km e velocidade máxima próxima de 90 km/h, o que é suficiente para deslocamentos diários dentro da cidade.
Interior
Internamente, o conceito Dacia Hipster prioriza apenas o essencial, dispondo de assentos simples, controles básicos, janelas manuais e interfaces integradas ao smartphone para funções eletrônicas, reforçando sua proposta de simplicidade e economia. Por dentro ele é diferente de todos os outros carros que conhecemos até então, praticamente não há painel, note os airbags em capsulas expostas, para aumentar o espaço interno os bancos são mais finos, têm praticamente a metade da espessura de assentos comuns.
É como se a cabine fosse feita com partes encaixadas e sem revestimentos – lembrando um Lego. Ao invés de vários alto falantes e uma central multimídia gigante, o modelo conta com um único alto falante central Bluetooth e um suporte para você conectar seu smartphone ao lado do volante e usar como multimídia. Os bancos são inteiriços.
Ainda na cabine a Dacia desenvolveu o sistema chamado YouClip®, são 11 pontos de ancoragens no painel, portas e no porta malas que permitem ao dono colocar diversos acessórios na cabine, como suporte para celulares, porta copos, apoios de braço, pontos de luzes ou caixa de som Bluetooth, ou seja, literalmente será possível montar o interior ao seu gosto e necessidade.
Até mesmo a chave tradicional foi substituída por uma digital, o destravamento das portas e a liberação do botão de partida é feito através do sistema NFC do celular do dono por aproximação.
Porta malas variável
O porta malas do Dacia Hipster é modulável, seu tamanho varia de 70 litros com 4 pessoas a bordo até surpreendentes 500 litros com os bancos traseiros rebatidos, possibilitando o transporte de objetos volumosos, como uma máquina de lavar. A tampa do porta malas é dividia em duas partes, é possível abrir apenas o vidro superior, além disso, a tampa traseira vira ainda uma espécie de mesa multiuso ou um banco.
Preocupação ecológica
A Dacia evidencia que o Hipster Concept foi concebido para reduzir pela metade a pegada de carbono ao longo do seu ciclo de vida em comparação com os veículos elétricos convencionais atualmente no mercado, destacando uma visão renovada da mobilidade elétrica acessível e mais sustentável. Porém, para isso o carro abre mão de vários recursos, como os revestimentos internos, uma lista de itens mais recheada e até mesmo um painel mais convencional e completo.
Galeria de fotos Dacia Hipster Concept
Preço do Dacia Hipster e quando chegará?
A proposta da Dacia é democratizar o acesso ao carro elétrico, este modelo na Europa promete ter preço estimado abaixo de 15 mil euros (cerca de R$ 94.000), buscando atender uma grande parcela da população que deseja uma solução urbana, econômica e ambientalmente consciente. A Dacia espera que o Hipster alcance o mesmo sucesso de modelos clássicos da marca e que revolucionaram o mercado como o Sandero e o Logan. Porém a Dacia ainda não informa uma data para o Hipster entrar em produção.
Lembrando que a marca Dacia é considerado uma divisão de baixo custo da Renault e isso tem dado muito certo, hoje o Dacia Sandero é o carro mais vendido de toda a Europa.
