No Brasil o C5 nunca foi um sucesso de vendas, por isso com a chegada do luxuoso DS5 no mês passado, a Citroën resolveu encerrar a carreira do modelo no mercado brasileiro. Desde do começo desse ano (2013) o carro não é mais oferecido nas concessionárias.
O real motivo do fim da importação do C5 para o Brasil, foi o seu baixíssimo volume de vendas, apesar do estilo elegante e do interior luxuoso e repleto de equipamentos, o sedan francês não era capaz de fazer cocegas aos rivais. Tome como exemplo os número de vendas de 2012, enquanto o Hyundai Azera (que na versão mais básica custa R$ 20.000 a mais do que o C5) vendeu mais de 4.000 exemplares ou o VW Passat 1.520 unidades, já o Citroën C5 fechou o ano com apenas 206 carros vendidos. Já o ousado e luxuoso DS5 deve ter um vida bem diferente do C5, apesar do preço de R$ 124.900 a Citroën já vendeu 124 exemplares em pouco mais de 1 mês no mercado. Já o C5 estava praticamente aposentado no mês passado, apenas 2 unidades foram vendidas.
Atualmente o Citroën C5 contava com versão única com motor 2.0, de 143 cv, e um antiquado câmbio automático de 4 velocidades, seu preço era de R$ 99.100.
ELE VAI TER UM SUCESSOR?